1998最終日の夜、出発直前に提灯の明かりがつかないトラブル。
この頃は発電機２台積んでいて、上用と下用とで分けていた。
けっこうトラブルが多くて巡行中に上半分真っ暗！なんてこともあった。
発電機も山車新造時は縦２台置きだったんだけど、奥の発電機まわりが酸欠？になるようなので
横２台置きになって、現在は１台＋バッテリー（だったかな？バッテリーだけ？かな）。
しかし夜山車の後てこにいると、排気ガスでたまんない。
今はほとんどの町内は発電機は下に置いてるけど、昔の泉町はたしか山車のテッペンに
なかったっけかな？
川越とか佐原や成田なんかは蛍光灯使ってないのかな？提灯の明かりだけでやってんのかな？
香丸町の山車の照明は、踊り場の足元に３色のライト、上からもライト、蛍光灯は
ほとんどが見えないようになってるけど、上の金属の棒！ないと困るけど色塗ったほうがいいよなあ。
せめて薄い茶色にすれば目立たないかな？
しかし、若者にとって「おまつりはやっぱり夜」なんだろう。
俺も元気な頃もあったんだけど・・・
この頃は発電機２台積んでいて、上用と下用とで分けていた。
けっこうトラブルが多くて巡行中に上半分真っ暗！なんてこともあった。
発電機も山車新造時は縦２台置きだったんだけど、奥の発電機まわりが酸欠？になるようなので
横２台置きになって、現在は１台＋バッテリー（だったかな？バッテリーだけ？かな）。
しかし夜山車の後てこにいると、排気ガスでたまんない。
今はほとんどの町内は発電機は下に置いてるけど、昔の泉町はたしか山車のテッペンに
なかったっけかな？
川越とか佐原や成田なんかは蛍光灯使ってないのかな？提灯の明かりだけでやってんのかな？
香丸町の山車の照明は、踊り場の足元に３色のライト、上からもライト、蛍光灯は
ほとんどが見えないようになってるけど、上の金属の棒！ないと困るけど色塗ったほうがいいよなあ。
せめて薄い茶色にすれば目立たないかな？
しかし、若者にとって「おまつりはやっぱり夜」なんだろう。
俺も元気な頃もあったんだけど・・・
